Comanda client maritim/aerian/feroviar ține acum linia maritimă sau aeriană, numărul și tipul de AWB / BL, containerele, terminalul CFS și porturile sau aeroporturile de plecare și de destinație. Alegi și cine face formalitățile vamale — clientul sau tu, ca expeditor — iar când le faci tu, treci și comisionarul vamal.

Tot pe comanda MAT ții evidența datelor estimate — ETD, ETA, ETA CFS, ETA client — și a stării documentelor, în două liste alăturate. La fiecare schimbare adaugi o înregistrare nouă, iar cele vechi rămân pe loc, așa că vezi oricând cum a evoluat expediția.

Lista comenzilor MAT arată în coloana AWB/BL numărul, tipul, linia și containerele fiecărei comenzi client, iar în noua coloană Urmărire — ultimele date estimate, starea documentelor și cine face vama. Opririle de încărcare și de descărcare apar acum cu firma la care oprește cursa.

Butonul Export listă facturi (PDF) scoate lista afișată — exact ce ai filtrat — ca raport, cu seria și numărul, clientul, datele, valorile, perioada acoperită și un rând TOTAL pe fiecare monedă. Documentul se deschide în previzualizare, de unde îl tipărești, îl salvezi ca PDF sau îl trimiți pe e-mail.

Cât se caută firma după CIF, formularul îți arată o fereastră de așteptare, iar dacă registrul european VIES nu răspunde din prima, aplicația reîncearcă singură. La firmele din alte state UE, codul poștal și strada se desprind automat din adresa primită — verifică-le înainte de salvare.

Meniurile listelor — filtrarea, alegerea coloanelor, gruparea, previzualizarea de tipărire — apar acum în română. Până acum rămâneau în engleză.

Dacă salvezi o comandă client sau un contract de transportator cu prețul 0, aplicația te întreabă mai întâi dacă asta ai vrut: cu Nu te întorci în formular să completezi prețul, cu Da salvezi așa. Până acum primeai doar o înștiințare, iar salvarea mergea înainte.

Când partenerul are o singură persoană de contact, aceasta devine automat cea implicită — nu mai e nevoie s-o bifezi tu. Iar bifa și coloana se numesc acum „Implicită”, în locul lui „Predefinită”.

Când e-mailurile pleacă de pe server, în dialogul de destinatari bifezi mai multe persoane de contact și scrii alte adrese în același câmp, iar mesajul ajunge la toți. Mementoul pentru contractul de transportator trece și el prin acest dialog, așa că alegi tu cui i se trimite.

Lista de transport poate întocmi CMR-ul curselor cu vehicul propriu, din meniul rândului, la Generare CMR: documentul se deschide în previzualizare, unde completezi rubricile rămase goale, îl tipărești sau îl trimiți pe e-mail. Funcția este în program pilot și se activează la cerere; o deschidem pentru toate firmele după ce o așezăm împreună cu primii utilizatori.

La comenzile maritim/aerian/feroviar completezi greutatea mărfii în kilograme, în locul câmpului de tip container, care apărea cu alt nume de la un ecran la altul și nu spunea nimic clar. Greutatea este obligatorie, se vede în tabelele de marfă și se tipărește pe comanda de încărcare și pe confirmarea comenzii, în locul rândului cu tipul containerului. Valorile din câmpul eliminat nu se păstrează.

În fereastra de autentificare, listele de companii și de utilizatori memorați au acum un buton de ștergere, cu confirmare. Când ștergi o companie, dispar și utilizatorii ei salvați, așa că în listă rămâne doar ce folosești.

Mesajele care mai apăreau în engleză — sesiunea expirată, lipsa drepturilor, eroarea la salvare, câmpurile de la autentificare — sunt acum în română. Am corectat și greșeli de tipar și diacritice lipsă din etichete și din ecranul e-Factura/SPV.

La salvarea datelor firmei, programul verifică datele pe server înainte să închidă ecranul: dacă ceva nu e în regulă, vezi mesajele de validare și rămâi în ecran, cu modificările intacte. Înainte primeai o eroare generică și pierdeai tot ce modificaseși.

Listele derulante de vehicule — la transportul propriu, la contractul de transportator și la cheltuielile vehiculului — au capetele de coloană în română și nu mai afișează coloana de status de două ori. În lista de șoferi din editorul de transport, coloanele de e-mail și tip vehicul arată din nou date.

Trimiți mementoul de plată pentru o factură direct pe e-mail, din bara de sus sau din meniul liniei, în lista de facturi. Documentul se atașează singur, iar la trimiterea de pe server aplicația îți cere întâi adresa destinatarului. Opțiunea apare pentru utilizatorii care au dreptul de trimitere a mementoului de plată.

La prețurile de referință ale clientului stabilești tu ordinea adreselor de încărcare și de descărcare: le tragi cu mouse-ul sau le muți cu butoanele sus/jos. Ordinea aleasă se salvează și o regăsești la următoarea deschidere, exact așa cum ai lăsat-o.

Un serviciu anexă care a ajuns deja pe o factură sau pe o cheltuială nu mai poate fi modificat, iar aplicația îți spune pe loc de ce. Așa nu mai rămâi cu documentul emis și valoarea din comandă diferite.

Poți introduce adrese cu terminații mai lungi de patru litere, cum sunt .online sau .agency, fără ca aplicația să adauge un punct în plus la final. Sunt acceptate și adresele cu plus sau cu apostrof, în toate câmpurile de e-mail: persoane de contact, șoferi, prospecți, utilizatori și destinatar.

Poți trimite comanda clientului pe e-mail direct din lista comenzilor de transport, din meniul liniei — la fel cum o faci din lista comenzilor de expediție. Opțiunea apare pentru utilizatorii care au dreptul de trimitere a comenzii clientului pe e-mail.

Când trimiți pe e-mail mai multe comenzi de clienți sau contracte de transportatori, destinatarii sunt propuși din persoanele de contact marcate pentru comenzi de transport, iar mesajul se completează dintr-un șablon nou, pe care îl poți adapta în editorul de șabloane. La trimiterea de pe server, aplicația îți cere întâi adresa destinatarului; dacă renunți, nu se trimite nimic.

Pe temele întunecate, textele care rămâneau aproape negre pe fundal închis se citesc acum normal: titlul din fereastra „Ce este nou”, etichetele câmpurilor, denumirile plăcilor din tabloul de bord, rândul de adăugare din tabele, culorile de status e-Factura și listele derulante cu grilă. Când comuți pe tema deschisă, culorile revin la cele ale temei alese.

Pe lângă tipurile de concediu, poți depune acum și o cerere de delegație. Trece prin același drum de depunere și aprobare, dar nu scade zile din concediul anual — pe formular nu-ți mai arată zile rămase, iar la aprobare nu mai apare avertizarea de depășire a soldului. În calendarul echipei o recunoști după culoarea ei, o nuanță de albastru, diferită de concedii.

În fereastra de atașare a fișierelor, butonul se numește acum după felul în care trimiți e-mailul: „Trimite e-mailul” dacă trimiterea se face de pe server și „Deschide Outlook” dacă lucrezi prin Outlook. Înainte scria „Deschide Outlook” în ambele cazuri, deși mailul pleca pe loc. În setări, metoda de trimitere apare tradusă, nu ca denumire tehnică.

Mesajele de validare de la marfă numesc câmpul exact cum scrie pe ecran — „Detalii marfă”, „Metri de podea”, „Tip marfă” — nu cu denumiri care nu apar nicăieri pe formular. Coloanele cu orele punctelor de încărcare și descărcare au și ele denumiri în română.

Fiecare rând de cheltuială îți arată acum numărul de încărcare al comenzii de transportator, ca să potrivești factura primită cu cursa corectă. Îl vezi și în lista din care alegi comanda. În plus, coloana se numește „Nr. încărcare” peste tot în aplicație — până acum același număr apărea sub trei denumiri diferite.

Am tradus mesajele de validare de la facturi care mai apăreau în engleză și am îndreptat greșeli din interfață: „Crează” a devenit „Creează”, „Dashboard” a devenit „Tablou de bord”, plus diacritice și cuvinte scrise greșit în mai multe ecrane.

În lista de precomenzi, coloana „Monedă” arată acum moneda de raportare a firmei tale — chiar cea în care sunt convertite prețurile estimate — nu moneda în care ai încheiat precomanda. Rândul rămâne la fel și după ce salvezi precomanda.

Când un câmp obligatoriu rămâne gol sau este completat greșit, mesajul îți arată acum numele câmpului așa cum apare pe formular — de exemplu „Nr. de înmatriculare”, nu un cod tehnic. La adresele dintr-o comandă îți spune și rândul, de pildă „Adrese de încărcare, rândul 3”. Funcționează în toată aplicația, în română și engleză.

Prețul fără TVA și cel cu TVA din lista de pre-comenzi includ acum și valoarea serviciilor, ca să vezi totalul real dintr-o privire.

Când completezi orele la adresele de încărcare și descărcare, aplicația nu mai semnalează erori acolo unde nu e cazul: verifică ora „până la” doar când ai completat și ora „de la”, compară corect orele și completează automat orele doar când amândouă sunt goale.

La un preț de referință poți lega acum mai multe adrese de încărcare și de descărcare, nu doar câte una. Le alegi dintr-o listă cu bifă, apar sortate alfabetic și le vezi pe linii separate în grilă, ca să citești dintr-o privire tot traseul acoperit de preț.

Ajungi la prețurile de referință direct din meniurile Transport și Expediție, nu doar din locul de până acum. Le ai la îndemână de acolo de unde lucrezi cu comenzile.

Când adaugi o comandă de la client dintr-un fișier, extragerea automată a datelor cu ajutorul AI este acum activată din start. Pornești completarea comenzii cu câmpurile deja propuse, în loc să le introduci pe toate de la zero.

Ajustarea cursului valutar se aplică acum și facturilor emise în moneda de bază, nu doar celor în valută. Cursul folosit la facturare rămâne consecvent, indiferent de moneda aleasă.

Editorul de setări ale contului este acum disponibil pentru toți clienții, iar accesul la el se controlează prin permisiuni. Cine are dreptul potrivit ajunge la setări; ceilalți nu le văd.

În istoricul prețurilor de la transportatori apare coloana „Adăugat de”, ca să știi cine a introdus fiecare preț. În situația financiară a depozitării ai acum coloanele „Profit” și „Profit (cu TVA)”, ca să urmărești marja fără calcule separate.

Un ecran nou, sub Administrare, unde vezi într-un calendar cine e în concediu și când. Ai toată echipa la vedere pe câteva săptămâni, ca să planifici mai ușor perioadele.

Depui o cerere de concediu, iar persoanele care o pot aproba sunt anunțate pe loc. Ești anunțat la rândul tău când cererea ta e aprobată sau respinsă. Cererile aflate în așteptare pot fi modificate, iar sistemul te avertizează dacă perioada se suprapune cu o cerere existentă.

Pentru fiecare angajat vezi câte zile de concediu i-au rămas pe an. Stabilești numărul total de zile libere anuale, iar pe formularul de cerere vezi câte zile mai rămân și câte ar rămâne după aprobare. Dacă o aprobare ar depăși soldul, primești o avertizare.

Marchezi perioadele aglomerate, în care preferi să nu se ia concediu. Acestea apar evidențiate în calendar, iar la depunerea unei cereri în acel interval primești o avertizare consultativă, care nu te oprește dacă vrei să continui.

Sărbătorile legale sunt acum excluse automat din numărul de zile lucrătoare ale unui concediu și sunt evidențiate în calendar, cu un indiciu la trecerea cu mouse-ul peste ele.